我们在行车的途中难免会碰到一些紧急情况，比如前进的途中前面的车子紧急刹车，又比如突然蹿出来的行人或者是动物，遇到这些紧急情况的时候我们一定要谨慎处理，以免造车不必要的伤害和损失。
 
    提醒各位车主，坐进驾驭位后先做的工作并非发动车辆，而是调整后视镜以及座椅方位，断定适宜的坐姿。在调理驾驭舱座椅的时分，要让自己坐的角度能够清楚的看见后视镜，大家可以先调整座椅高度，再断定腿部空间。
 
     在调理座位时，不少车主喜爱加大椅背的歪斜度，但过于歪斜的椅背简单令车主注意力涣散，而一旦呈现意外需求紧迫刹车，过大的腿部空间会削弱刹车力度，这样的角度其实并不利于车主疾速制动，还简单受伤。汽车专家以为，最合适的腿部空间其实是必须要确保车主膝盖能够细微曲折；在调整椅背歪斜度时，尽量让腰部能直立的靠着椅背。
 
    假设把方向盘当成一个时钟，最正确的姿态应该是双手握住方向盘左右各直角的位置。如果不这样，当车主遇到紧急的事故时，车主可能会由于摩擦力不行而无法握紧方向盘，从而乱了阵脚，相同的道理，在剧烈操控、需求疾速、大幅度打方向盘的时分，这种姿态也会添加左、右手切换操控方向盘的时刻。
 
    之前有很多专门培训车主驾驶安全的课程，在课程上面，教练特别进行了紧迫制动的操练，紧迫制动要把刹车板当成甲由，竭尽全力去踩刹车。据专家介绍最佳的制动时间就是，油门松开的一刹那用力踩刹车作用最显着。
 
 
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