中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段，并在快速增长。根据Roland Berger的数据，中国汽车租赁行业的总营收从2005年的约50亿元人民币增长至2010年的170亿元人民币（约合25亿美元），这相当于年复合增长率27％。预计这一营收到2015年时将增长至390亿元人民币（约合61亿美元），这相当于2010年至2015年年复合增长率18％。截至2010年12月31日，中国市场有超过1万家汽车租赁公司，平均车队规模不超过50辆汽车。中国市场汽车租赁的渗透率，即租赁汽车数量占乘用车总量的比例，仍远低于许多成熟市场，这意味着未来有较大的增长潜力。此外，与成熟市场相比，中国市场大部分的汽车租赁被用于商务目的，而用于休闲或置换目的的汽车租赁仍然很少，不过所占比例正快速上升。
 
　　中国汽车租赁行业的发展主要受中国经济快速增长，中国人口的城市化，中国消费者可支配收入的增长，中国道路基础设施的改进，购车门槛的提高，以及有利的政策环境的推动。
 
　　中国汽车租赁市场主要分成两大部分：短期租赁，即租期30天以下的租赁，以及长期租赁，即租期30天以上的租赁。驾照获得者和汽车拥有者人数之间的差异预计将会持续扩大，这将推动短期汽车租赁市场的发展。根据中国国家统计局的数据，截至2010年12月31日，中国约有1.513亿人持有驾照，但注册的乘用车数量约为6120万辆。推动短期租赁市场发展的其他因素包括中国消费者地区性旅行的增长，国内旅游业的发展，置换租赁市场的发展，以及社会和技术设施的改进。中国长期汽车租赁市场的发展主要受机构客户用车需求的推动，一些机构不希望因购车出现较大的资本支出，也不希望投入专门资源管理车队。此外中国的政策改革将限制政府部门拥有汽车，因此政府部门用车也将推动这一市场发展。