汽车不是船，不能在河里行驶。可是近几年.我国很多的城市都受到过暴南的袭击。一场大雨过后导致内涝.很多汽车被迫进行涉水行驶。特别是在城市的立交桥下，容易积水。
当你眼在一辆夏利车后.看到他过去了.你也可以过;如果看到一辆东风卡车过去了，你不能贸然眼进，要再仔细探明一下水的深度，因为卡车的涉水深度比轿车要高。
涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别:一是会增加车辆的前进阻力，易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小，驱动力受到限制，使行驶受限极易发生险情或交通事故。更重要的是排气管容易进水，导致发动机熄火。
步骤/方法
1 涉水前的准备和防护措施
汽车涉水行驶时，必须仔细查行水的深度、流速和水底性质，以及进、出水城的宽窄和道路情况.由此来判断是否能安全地通过。
在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
2 若由于某种原因非要涉水.驾驶人应该采取以下一系列防水措施:
(1)拆掉风扇皮带，如果是电动机式的可以拔下电机线插头，将线头挂在高处;
有些车型还要关闭散热器的百叶窗。
(2)用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将蓄电池的位置升高（如驾驶室内或车厢上)。
(3)如果有条件的话，可找一根软竹套在排气份尾部，并向上弯起高出水面，防止水灌人排气针。
(4)对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。
(5)若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸泥而丧失功能。
(6)有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力，从而保待车辆涉水行驶的隐定性。
3 涉水时的操作方法
(1)汽车涉水时，应在保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下
进行。应挂低速档平稳驶人水中，避免大轰加速蹄板或猛冲，防止水花滋入发动机而熄火。
(2)行驶中要稳住加速踏板.保持汽车有足够而位定的动力一气通过，尽位道免
中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。
(3)若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联
动地猛踩加速踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。
(4)行进中要看远顾近.尽且注视远处的固定目标.双手握住转向盘正直前进。
不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。
(5)多车涉水时。绝不可同时下水，应待前面的汽车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两堆。
(6)通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明.应先探明是否拐坏。形成垠陷、缺口或崩垠，否剧极易造成翻车
4 涉水后的检查
(1)汽车涉水后.应选择宽阅安全的地点停车，拆除防水包扎物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦于净，以防发生短路或断路等故障。
(2)安装好风扇皮带.将留电池装回原位里，拆除排气竹尾部的期料软管和其他
防水物。
(3)检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无报
坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理于净。
应该启动发动机.让发动机空转数分钟后，达到正常过度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，井有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毅接触摩擦产生热能.以烘干和燕发掉制动器中残留的水分.确保刹车性能良好
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