目前，我国有近5000 家注册的汽车租赁公司，很难满足日益增长的租车需求，相应的配套服务很难跟上。全国所有用以租赁的汽车加在一起也不过21万量。而在国外，单美国赫兹公司就拥有车辆100万，日本欧力士公司就拥有车辆90万辆。
   买车不如租车背后的绿色账本
   汽车租赁是被誉为步行、单车和公共交通之后的第四大环保出行方式，尤其适合我国的国情。
   中国就拥有超过1.6亿的"本本族"，即有驾驶证但尚没有购置私家车的人群，这些人普遍具有强烈的购车意愿。
  “如果完全靠私人购车来满足，会给城市环境、城市管理带来多么巨大的负面影响。我们做过测算，如果租车行业的整体服务水平上去了，人们认可了这一用车方式，则我们一辆车就可以满足4户家庭的需求，这样就减少了3/4的用车量，这对低碳生活、环境保护和交通管理是一项极大的贡献。”
     我们都坚信，只要有了资本支持，中国的租车行业一定会获得快速增长，消费者的接受程度也会越来越高，买车不如租车也必将成为潮流。
 
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