据罗兰贝格咨询公司最新调查结果显示，2011年中国汽车租赁市场规模约200亿人民币，到2015年将达390亿。目前我国汽车租赁市场竞争激烈，短租自驾价格竞争尤为突出。
　　自2011年起整个宏观经济和汽车销售市场增速预期有所降低，罗兰贝格估计2011年中国汽车租赁市场规模约200亿人民币，到2015年为390亿人民币，2011年到2015年年复合增长率18%。
　　报告分析，在价格竞争方面，短租自驾价格竞争尤为突出。以凯越为例，罗兰贝格取样的5家代表公司短租自驾一天平均价格从2010年中到2011年底降幅达21%。罗兰贝格称，低价格战对于企业利润损害巨大，不具有可持续性，随着行业领导者龙头地位的确立，价格将趋于稳定，甚至略有回调。
　　虽然短租自驾竞争激烈，但从市场结构来看，相比2010年虽然价格大幅下调，但是由于车队数量的增加，短租占比仍约维持30%左右。罗兰贝格在测算时将一年以上划分为长租，然而业内标准不一，许多企业也将一个月以上或三个月以上作为长租定义。一个月到一年之间的车队比例占市场比例较低，约1%-2%。
　　整体来看， 2011年租车市场车辆规模约占总乘用车保有量0.44%，相比2010年略有所上升，仍远低于2010年日本(2.2%)和美国(1.3%)，预计车队规模数量会从2011年的22万辆上升到2015年的43万辆
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